FORD C-MAX Střed turba

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
FORD Střed turba Ložiskový uzel > FORD C-MAX Střed turba > Střed turba Ložiskový uzel H6BG6K682AD

Střed turba Ložiskový uzel H6BG6K682AD

FORD C-MAX II 1.0 EcoBoost
Výkon: 74kW 101k
Motor: B7DA / B7JA / B7JB / B7JC / B7JE:
Objem: 2967 ccm
Rok: 07/18-06/19

TURBO PROFESSIONAL

Co je to jádro turbodmychadla?
Jádro turbodmychadla je rotor (na jedné straně kolo turbíny, na druhé straně kolo kompresoru), který je uložen v ložiskovém systému, což mu umožňuje otáčet se vysokou rychlostí na tlakovém olejovém filmu podobnému jak v motoru.

Při instalaci turbodmychadla je povinné vyměnit také motorový olej a olejový filtr a zajistit, aby celý systém byl 100% čistý. Starý olej může obsahovat mikroskopické kovové úlomky z poškozeného turba nebo karbonové usazeniny, které by nové ložiskové pouzdro okamžitě zničily.

Střed turbodmychadla (nebo také ložiskový uzel či CHRA – Central Housing Rotating Assembly) pro model H6BG-6K682-AD je klíčovou vnitřní částí turba Continental. Obsahuje hřídel, ložiska a obě kola (sací i výfukové), která jsou již z výroby precizně vyvážena.Výměna samotného středu je častým způsobem opravy, pokud jsou obaly (litinový a hliníkový) nepoškozené.

Prodáváme díly pro většinu turbodmychadel dostupných na trhu. Turbo díly
Jádra , Středy turbodmychadel
Výfukové lopatky,Geometrie
Sady montážních těsnění
Potrubí turbodmychadla
Pohony, Řídici ventily,El.Řídící jednotky turbodmychadla
Nová turbodmychadla
Díly na turba
CHRA CARTRIDGE CORE KORAS

Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.

POZOR: Před nákupem si prosím zkontrolujte číslo na štítku vašeho starého turba. Pokud si nejste jisti , pošlete mi fotku štítku nebo VIN kód vozu – rád vám to ověřím, zda bude toto turbo do vašeho auta pasovat.

.



(id:VGGGHH45)
3 300,-
cena bez DPH 2 727,27
dostupnost: skladem

Montáž středu (CHRA) do původních obalů je precizní práce, kde rozhodují milimetry a čistota. U turba Continental H6BG-6K682-AD je postup následující:
1. Příprava a čistota
Odstranění karbonu: Obaly (zejména ten litinový, výfukový) musí být dokonale zbaveny karbonových usazenin. Použijte ultrazvuk nebo chemii. Pokud v obalu zůstane karbon, nový střed se může při náběhu přidřít nebo se neusadí rovně.
Kontrola prasklin: Pečlivě prohlédněte litinový obal v místě klapky (wastegate). U motorů 1.0 EcoBoost zde často vznikají praskliny, které by znehodnotily i nový střed.
2. Sestavení (Usazení uzlu)
O-kroužek: Na stranu dmychadla (hliníkový obal) patří nový gumový O-kroužek. Musí sedět přesně v drážce, aby nedocházelo k úniku plnícího tlaku.
Polohování: Střed má obvykle jistící kolík nebo výstupek, který určuje přesnou polohu vůči obalům. Sestavte díly tak, aby olejové kanály směřovaly přesně svisle (přívod nahoře, odtok dole).
Utahovací momenty: Šrouby spojující obaly dotahujte rovnoměrně "do kříže".
3. Nastavení aktuátoru (Kritický krok)
Při výměně středu se změní geometrie táhla. Je nezbytné znovu nastavit předpětí klapky. Pokud bude klapka nedovřená, auto nepojede; pokud moc těsná, hrozí "přefouknutí" a nouzový režim. 
4. Finální kontrola
Před namontováním do auta zkontrolujte, zda se hřídelka volně točí prstem. Nesmí drhnout o stěny obalu

Záměnná čísla

003001004549R 2220961 2291713 2800013014380 4250476216641 H6BG6K682AC H6BG6K682AD
Montujeme do:
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) [04/10-06/19]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [07/18-06/19] 
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) [04/10-06/19]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [07/18-06/19] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost (998ccm103kW140HP) [06/17-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost (999ccm70kW95HP) [12/19-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [07/20-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost Active (998ccm103kW140HP) [04/18-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost Flex (999ccm70kW95HP) [03/20-12/22] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm114kW155HP) [07/20-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm92kW125HP) [11/19-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 ECOBOOST MHEV ACTIVE (999ccm114kW155HP) [01/21-] 
FORD FIESTA VII (HJ, HF) [05/17-]1.0 ECOBOOST MHEV ACTIVE (999ccm92kW125HP) [01/21-] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost (998ccm63kW85HP) [05/18-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [01/18-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [01/18-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm114kW155HP) [06/20-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm92kW125HP) [06/20-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost MHEV ACTIVE (999ccm92kW125HP) [01/21-11/25] 
FORD FOCUS IV (HN) [01/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV Flex (999ccm92kW125HP) [01/22-11/25] 
FORD FOCUS IV limuzína (HM) [11/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [11/18-11/25] 
FORD FOCUS IV limuzína (HM) [11/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [11/18-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost (998ccm63kW85HP) [09/18-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [09/18-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [09/18-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm114kW155HP) [07/20-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm92kW125HP) [07/20-11/25] 
FORD FOCUS IV Turnier (HP) [09/18-11/25]1.0 EcoBoost mHEV Flex (999ccm92kW125HP) [12/22-11/25] 
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) [12/10-06/19]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [07/18-06/19] 
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) [12/10-06/19]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [07/18-06/19]
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 EcoBoost (999ccm70kW95HP) [09/19-] 
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [09/19-] 
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm114kW155HP) [09/19-] 
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 EcoBoost mHEV (999ccm92kW125HP) [09/19-] 
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 Flexifuel (999ccm92kW125HP) [12/21-] 
FORD PUMA II (J2K, CF7) [09/19-]1.0 ST EcoBoost mHEV (998ccm125kW170HP) [03/23-] 
FORD TOURNEO COURIER V769 MPV (N1P) [07/23-]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [07/23-] 
FORD TRANSIT CONNECT V408 dodávka [09/13-]1.0 Flexifuel (998ccm74kW100HP) [05/21-] 
FORD TRANSIT COURIER V769 dodávka / MPV (N3P) [11/23-]1.0 EcoBoost (999ccm74kW101HP) [11/23-] 
FORD TRANSIT COURIER V769 dodávka / MPV (N3P) [11/23-]1.0 EcoBoost (999ccm92kW125HP) [11/23 
Záloha na vracení poškozeného turbodmychadla je cena+2000kč Záloha na vracení poškozeného poškozeného vstřikovače je cena+1000kč Záloha na vracení poškozeného čerpadla je cena+2000kč Záloha bude vracena PO DORUČENÍ poškozeného dílu NA NAŠÍ FIRMU. Doprava svoz a rozvoz do 100km zdarma