Při montáži tohoto typu turba (BV50 / 53049880054) s elektronickou regulací je kritických prvních pár sekund po startu a čistota systému. Pokud něco zanedbáte, hrozí, že nové nebo repasované turbo „popravíte“ hned při prvním výjezdu z garáže.
Tady je stručný popis, na co si dát pozor:
1. Čistota a revize sání
Intercooler a hadice: Musí být absolutně bez oleje a úlomků z předchozího turba. Pokud staré turbo bylo mechanicky poškozené, v chladiči budou špony, které nové turbo okamžitě nasaje a zničí.
Vzduchový filtr: Vždy dejte nový. I drobný kamínek v sání funguje pro lopatky dmychadla jako granát.
2. Mazání je základ
Přívodní trubka oleje: U motorů 3.0 TDI se doporučuje ji vyměnit za novou. Časem se uvnitř usazuje karbon (zakoksování), který omezuje průtok. Starou trubku nevyčistíte dokonale a nedostatek oleje je nejčastější příčinou zadření ložisek.
Olej a filtr: Samozřejmostí je čerstvá náplň odpovídající specifikaci VW (např. 507.00).
3. Elektronický aktuátor (Regulace)
Pozor na nastavení: Pokud kupujete kompletní turbo, regulace je již nakalibrovaná. Nikdy s ní nehýbejte ani ji nepovolujte!
Základní nastavení: Po montáži je vhodné přes diagnostiku (VAG-COM/VCDS) zkontrolovat nastavení a provést test akčních členů, aby se jednotka motoru „seznámila“ s novým rozsahem lopatek.
4. Kritický moment: První start
Zalití olejem: Před připojením přívodní trubky nalijte do otvoru pro mazání čistý motorový olej a rukou protočte rotor.
Start „na sucho“: Ideální je odpojit vstřiky (nebo čerpadlo) a párkrát zastartovat (10-15 vteřin)
, aby se v systému vytvořil tlak oleje, než motor reálně chytne a turbo vyletí do otáček.
Volnoběh: Po nastartování nechte auto aspoň 3–5 minut běžet na volnoběh. Netúrujte ho hned!
5. Kontrola těsnosti
Sledujte spoje na výfukových svodech a EGR ventilu. Netěsnost před turbem znamená ztrátu výkonu a pískání.
Jiná čísla turbodmychadla:
53049880054 53049880050 53049700045 53049700043 53049700035 K03
059145715F 059145702S059145702M 059145702L
Nový střed Ložiskový uzel (CHRA)) pro turbodmychadlo
Náhradní díly pro turbodmychadla,
Turbo díly
Nejlevnější nabídka,Dobrá cena Turbo díly
Montujeme do:
AUDI A4 B7 (8EC) [11/04-06/08]3.0 TDI quattro (2967ccm150kW204HP) [11/04-06/08]
AUDI A4 B7 (8EC) [11/04-06/08]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [01/06-06/08]
AUDI A4 B7 cabrio (8HE) [01/02-12/09]3.0 TDI quattro (2967ccm150kW204HP) [01/06-03/09]
AUDI A4 B7 cabrio (8HE) [01/02-12/09]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [01/06-03/09]
AUDI A4 combi (8ED, B7) [11/04-06/08]3.0 TDI quattro (2967ccm150kW204HP) [11/04-06/08]
AUDI A4 combi (8ED, B7) [11/04-06/08]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [01/06-06/08]
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) [03/06-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm155kW211HP) [05/06-08/11]
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) [03/06-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [05/06-10/08]
AUDI A6 C6 (4F2) [04/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm155kW211HP) [05/04-03/11]
AUDI A6 C6 (4F2) [04/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm165kW225HP) [05/04-05/06]
AUDI A6 C6 (4F2) [04/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [06/06-10/08]
AUDI A6 combi (4F5, C6) [11/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm155kW211HP) [03/05-08/11]
AUDI A6 combi (4F5, C6) [11/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm165kW225HP) [03/05-05/06]
AUDI A6 combi (4F5, C6) [11/04-08/11]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [06/06-10/08]
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) [10/02-12/10]3.0 TDI quattro (2967ccm155kW211HP) [11/03-07/10]
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) [10/02-12/10]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [08/03-07/10]
AUDI Q7 (4LB) [03/06-01/16]3.0 TDI quattro (2967ccm155kW211HP) [03/06-05/10]P
AUDI Q7 (4LB) [03/06-01/16]3.0 TDI quattro (2967ccm171kW233HP) [03/06-05/08]
VOLKSWAGEN PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) [04/02-03/16]3.0 V6 TDI 4motion (2967ccm165kW224HP) [09/04-05/07
VOLKSWAGEN TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) [10/02-01/13]3.0 TDI (2967ccm155kW211HP) [04/06-05/10]
VOLKSWAGEN TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) [10/02-01/13]3.0 V6 TDI (2967ccm165kW225HP) [11/04-05/10]