Turbodmychadla pro ŠKODA OCTAVIA

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
ŠKODA Turbodmychadlo > Turbodmychadla pro ŠKODA OCTAVIA > Turbodmychadlo 757042-5014S 03G253010A

Turbodmychadlo 757042-5014S 03G253010A

Škoda Octavia II 2.0 TDI
Výkon: 125 kW
Motor: BMN BMR BUY BUZ
Objem: 1968 ccm
Rok výroby: Apr.2008 - Aug.2006

TURBO PROFESSIONAL

Dejte turbu nový život

Pokud v naší nabídce aktuálně nemáme turbodmychadlo, o které máte zájem, nabízíme Vám odbornou opravu Vašeho stávajícího dílu.

Turbodmychadlo Garrett 757042-5014S (označované také jako model GTB1749VM) je určeno pro výkonné naftové motory 2.0 TDI (PD/CR) s výkonem 125 kW (170 HP) nebo 120 kW (163 HP). Tento díl je typický pro "ostřejší" dieselové verze vozů koncernu VAG (např. Octavia RS, Golf GTD) vyráběné v letech 2006–2013 Mezi nejčastější kódy motorů, pro které je určeno, patří BMN, BMR, BUZ a BUY.
Díky variabilní geometrii lopatek (VNT) a robustní konstrukci řady GTB je oblíbenou volbou nejen jako náhradní díl, ale i pro lehký tuning slabších verzí 2.0 TDI, kde se využívá jeho potenciál pro bezpečné zvýšení výkonu k hranici 200 koní.

Využijte naši odbornou montáž
„Pokud v nabídce nemáme turbo skladem, nabízíme vám nejen jeho odbornou opravu, ale také kompletní montáž přímo v naší specializované dílně. Tím získáte 100% jistotu, že výměna proběhne podle technologických postupů (včetně vyčištění olejových cest) a na celý proces vám držíme plnou záruku my.“

Nejlevnější repasovaná turbodmychadla na osobní a užitkové vozy
Turbo levně, Repasované turbo – Kvalitní Repas turba
České-turba-repas

POZOR: Před nákupem si prosím zkontrolujte číslo na štítku vašeho starého turba. Pokud si nejste jisti , pošlete mi fotku štítku nebo VIN kód vozu – rád vám to ověřím, zda bude toto turbo do vašeho auta pasovat.


(id:jámqwšgtčz)
6 200,-
cena bez DPH 5 123,97
dostupnost: skladem

Montáž turbodmychadla Garrett GTB1749VM (757042-5014S) do motorů 2.0 TDI (125 kW) vyžaduje precizní postup, aby nedošlo k okamžitému poškození nového dílu. Práce obvykle trvá 3 až 6 hodin v závislosti na konkrétním modelu vozu. 
Příprava a čistota systému
Odstranění příčiny: Před montáží je nezbytné zjistit, proč původní turbo selhalo (např. ucpaný přívod oleje, cizí předmět v sání), aby se závada neopakovala.
Čistota sání: Všechny hadice a potrubí sání musí být dokonale čisté a bez poškození. U verzí s filtrem pevných částic (DPF) zkontrolujte také průchodnost výfukového traktu.
Výměna filtrů a náplní: Vždy vyměňte motorový olej (doporučeno každých 10–15 tis. km pro dlouhou životnost turba) a olejový i vzduchový filtr. 
Postup instalace
Nová těsnění: Nikdy nepoužívejte stará těsnění ani těsnicí pasty na olejové příruby. Použijte výhradně nové originální sady těsnění.
Kontrola olejového vedení: Prověřte, zda přívodní trubka oleje není zanesená karbonem. Odborníci často doporučují preventivní výměnu přívodní trubky za novou.
Zaplavení olejem: Před připojením přívodní trubky nalijte do ložiskové skříně turba čistý motorový olej a ručně protočte rotor, aby ložiska nebyla při prvním startu na suchu.
Ochrana regulace: U tohoto modelu směřuje pohon (baňka) nahoru, což ho činí náchylným na nečistoty a vodu. Doporučuje se mít osazený spodní kryt motoru, aby se předešlo zatuhnutí regulace. 
Odpojte konektory na vstřikovačích nebo čerpadle (u 2.0 TDI PD/CR), aby motor nenaskočil.Točte startérem po dobu 10–15 sekund. Tím olejové čerpadlo vytlačí vzduch z přívodní trubky a zaplaví turbo čerstvým olejem.Po zapojení paliva motor nastartujte a nechte jej běžet na volnoběh alespoň 3 až 5 minut.
První start po montáži turba Garrett 757042-5014S je kritický moment. Pokud by se hřídel roztočila „na sucho“ (bez oleje), hrozí okamžité vydření kluzných ložisek.
První spuštění a záběh
Start bez zátěže: Po montáži nechte motor běžet na volnoběh cca 3–5 minut, aby se olej dostal do všech částí a tlak se stabilizoval.
Záběh: Prvních cca 1 000 km se doporučuje motor nepřetáčet (u dieselu ideálně do 2 500 ot/min) a nechat turbo po jízdě vždy krátce dochladit na volnoběh./.2006
 
 
Záměnná čísla turbodmychadla :
757042-5014S 757042-5013S 757042-0013 757042-0010 757042-0008 03G253010A 03G253010AV 03G253010AX 03G253014K 03G253014KV 03G253014KX 03G253019N 03G253019NV 03G253019NX 757042 7570420008 7570420010 7570420011 7570420013 7570420014 7570420015 7570420016 7570420017 7570420018 75704210 75704211 75704213 75704214 75704215 75704216 75704217 757042187570425008S 7570425010S 7570425011S 7570425013 7570425013S 7570425014 7570425014S 7570425015 7570425015S 7570425016 7570425016S 7570425017S 7570425018 7570425018S 7570428 7570429017S 7570429018S 7570429018S7570425014S GTB1749MV T914138BL
03G253010A 03G253010AX 03G253010AV 03G253014K 03G253019N
MONTUJEME DO:
AUDI A3 MK 2 HATCH 3-Door [05/03-08/12]
AUDI  2.0 TDI quattro [01/06-06/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI  2.0 TDI [06/05-06/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, DieselAUDI
AUDI A3 MK 2 HATCH 5Dveřové [09/04-03/13]
AUDI  2.0 TDI quattro [01/06-06/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
AUDI  2.0 TDI [06/05-06/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
SEAT 
SEAT ALTEA MPV [03/04--]
SEAT  2.0 TDI [11/05-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
SEAT ALTEA XL MPV [10/06--]
 SEAT  2.0 TDI 4x4 [06/07-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
 SEAT  2.0 TDI [10/06-#] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
SEAT LEON MK 2 HATCH [05/05-12/12]
SEAT  2.0 TDI [10/05-10/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
SEAT TOLEDO MK 3 MPV [04/04-05/09]
SEAT 2.0 TDI [11/05-05/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
Škoda
ŠKODA OCTAVIA MK 2 KOMBI [02/04-06/13]
ŠKODA OCTAVIA   2.0 TDI 4x4 [07/06-05/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
ŠKODA OCTAVIA  2.0 TDI [11/05-05/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
ŠKODA OCTAVIA MK 2 HATCH [02/04-06/13]
ŠKODA OCTAVIA  2.0 TDI [11/05-05/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
ŠKODA SUPERB II Kombi [10/09-05/15]
ŠKODA OCTAVIA  2.0 TDI [10/09-03/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
ŠKODA SUPERB MK 2 [03/08-05/15]
ŠKODA OCTAVIA  2.0 TDI [03/08-05/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW
VW CADDY III KOMBI [03/04-05/15]
VW 2.0 TDI [09/07-08/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW CADDY MK 3 Z [03/04-05/15]
VW 2.0 TDI [09/07-08/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW EOS KABRIOLET [03/06-08/15]
VW 2.0 TDI [06/06-05/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW GOLF MK 5 KOMBI [06/07-07/09]
VW 2.0 TDI [06/07-07/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW GOLF MK 5 HATCH [10/03-02/09]
VW 2.0 TDI 4motion [08/04-11/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW 2.0 TDI [11/05-11/08] kW: 125, PS: 170, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW 2.0 TDI [12/04-11/08] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW GOLF MK 5 PLUS [01/05-12/13]
VW 2.0 TDI [12/05-05/11] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW JETTA MK 3 SEDAN [08/05-10/10]
VW 2.0 TDI [10/05-10/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW PASSAT MK 6 KOMBI [08/05-10/11]
 VW 2.0 TDI 4motion [08/05-05/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
 VW 2.0 TDI [08/05-05/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW PASSAT MK 6 SEDAN [03/05-11/10]
 VW 2.0 TDI 4motion [03/05-05/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
 VW 2.0 TDI [03/05-05/09] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Diesel
VW TOURAN [02/03-05/10]
 VW 2.0 TDI [12/05-05/10] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, válec: 4, Dieselálec: 4, Diesel

 

Záloha na vracení poškozeného turbodmychadla je cena+2000kč Záloha na vracení poškozeného poškozeného vstřikovače je cena+1000kč Záloha na vracení poškozeného čerpadla je cena+2000kč Záloha bude vracena PO DORUČENÍ poškozeného dílu NA NAŠÍ FIRMU. Doprava svoz a rozvoz do 100km zdarma