ŠKODA OCTAVIA Střed turba
Střed turba Ložiskový uzel 04E145873A 04L253010B
ŠKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI
Výkon: 110 kW 150k
Motor: CKFC,CRMB,CYKA
Zdvihový objem: 1968 ccm
Rok výroby: od 11-2012 -
TURBO PROFESSIONAL
Co je to jádro turbodmychadla?
Jádro turbodmychadla je rotor (na jedné straně kolo turbíny, na druhé straně kolo kompresoru), který je uložen v ložiskovém systému, což mu umožňuje otáčet se vysokou rychlostí na tlakovém olejovém filmu podobnému jak v motoru.
Při instalaci nového středu turbodmychadla je povinné vyměnit také motorový olej a olejový filtr a zajistit, aby celý systém byl 100% čistý. Starý olej může obsahovat mikroskopické kovové úlomky z poškozeného turba nebo karbonové usazeniny, které by nové ložiskové pouzdro okamžitě zničily.
Tento konkrétní střed je navržen pro použití v turbodmychadlech typu VGT/VNT (Variable Geometry Turbocharger), které v prvovýrobě dodávají typicky výrobci BMTS (Bosch Mahle Turbo Systems) nebo Garrett.
Systém mazání a chlazení: Uzel spoléhá na tlakový olej z motorového okruhu, který zajišťuje nejen mazání kluzných ploch ložisek, ale i efektivní odvod tepla z rotujících částí. Absence vodního chlazení klade vysoké nároky na kvalitu oleje a dodržování servisních intervalů.
Prodáváme díly pro většinu turbodmychadel dostupných na trhu. Turbo díly
Jádra , Středy turbodmychadel
Výfukové lopatky,Geometrie
Sady montážních těsnění
Potrubí turbodmychadla
Pohony, Řídici ventily,El.Řídící jednotky turbodmychadla
Nová turbodmychadla
Díly na turba
CHRA CARTRIDGE CORE KORAS
Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.
Před nákupem si prosím zkontrolujte čísla turbodmychadel na typovém štítku!
Záměnná čísla turbodmychadla: