Střed turba Ložiskový uzel 750952-5017S 750952-5014S

BMW 1 Střed turba

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.

BMW Střed turba Ložiskový uzel > BMW 1 Střed turba > Střed turba Ložiskový uzel 750952-5017S 750952-5014S

BMW 120 d (E87)
Výkon: 120 kW
Motor: M46TU
Objem: 1951 ccm
Rok: od 01/.2005

TURBO PROFESSIONAL

Co je to jádro turbodmychadla?
Jádro turbodmychadla je rotor (na jedné straně kolo turbíny, na druhé straně kolo kompresoru), který je uložen v ložiskovém systému, což mu umožňuje otáčet se vysokou rychlostí na tlakovém olejovém filmu podobnému jak v motoru.

Při instalaci nového středu turbodmychadla je povinné vyměnit také motorový olej a olejový filtr a zajistit, aby celý systém byl 100% čistý.

Ložiskový uzel, neboli střed turba (CHRA – Cartridge Horizontal Rotating Assembly), pro turbodmychadlo Garrett 750952-5017S Umožňuje opravu turbodmychadla výměnou vnitřního rotujícího jádra ,Jedná se o kompletně smontovaný a přesně vyvážený díl, připravený k instalaci do původních skříní (litinového a hliníkového obalu) turbodmychadla.

Prodáváme díly pro většinu turbodmychadel dostupných na trhu. Turbo díly
Jádra , Středy turbodmychadel
Výfukové lopatky,Geometrie
Sady montážních těsnění
Potrubí turbodmychadla
Pohony, Řídici ventily,El.Řídící jednotky turbodmychadla
Nová turbodmychadla
Díly na turba
CHRA CARTRIDGE CORE KORAS

Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.

Před nákupem si prosím zkontrolujte čísla turbodmychadel na typovém štítku!

(id:gsřřmwš)

2 700,- Kč

cena bez DPH 2 231,41 Kč

dostupnost: skladem

Nabízíme Nový kvalitní vyvážený střed turbodmychadla

U všech turbodmychadel ,která jsou ovládané pod tlakem, je důležitý podtlak, který je přiveden k pohon turbodmychadla (actuátor, baňka ,pneumatický ventil). Hodnota podtlaku musí být alespoň -0,5bar, Při nižším podtlaku nemůže turbodmychadlo nastavit variabilní geometrií lopatek,do pozice pro plný výkon. (VGT, anglicky Variable-geometry turbocharger)

Dalším velkým problémem je těsnost celého sání a výfukového potrubí.

I drobná netěsnost může způsobit velké problémy. Od různých zvuku (pískaní) až po padání motoru do nouzového režimu. Různé zvuky vedou k domněnce, že je turbodmychadlo vadné.

Při montáží používejte nové těsněni .

Základním předpokladem pro správnou funkci turbodmychadla je dobrý stav motoru.

Výměna turbodmychadla není Generální oprava motoru

CHRA Cartridge Nejlevnější nabídka, Dobrá cena Turbo díly

Turbo professional Náhradní díly k turbodmychadlům Prémiové kvality

Záměnná čísla turbodmychadla:

750952-5017S 11657793866 11657798055 116577980551 116578E11 750952 7509520001 7509520004 7509520007 7509520010

7509520013 7509520014 7509520017 7509521 75095210 75095213 75095214 75095217 7509524 7509525001S 7509525004S

7509525007S 7509525010S 7509525013S 7509525014 7509525014S 7509525017 7509525017S 7509527 7793866 77980551

T914554BL 750952-5014S 116577980551 11657798055

Montujeme do:

BMW 118 d [06/2004 - 02/2007] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995 M47 D20 (204D4)

BMW 120 d [06/2004 - 06/2011] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C

BMW 120 d [03/2007 - 06/2011] kW: 130, PS: 177, ccm: 1995, N47 D20 A, N47 D20 C

BMW 120 d [03/2007 - 12/2011] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, N47 D20 A, N47 D20 C

Záloha na vracení poškozeného turbodmychadla je cena+2000kč Záloha na vracení poškozeného poškozeného vstřikovače je cena+1000kč Záloha na vracení poškozeného čerpadla je cena+2000kč Záloha bude vracena PO DORUČENÍ poškozeného dílu NA NAŠÍ FIRMU. Doprava svoz a rozvoz do 100km zdarma