Alfa Romeo -Giulietta 2.0 JTDM
Výkon: 103 kW
Motor: 940A5.000, 940, JTDM
Objem: 1956 ccm
Rok výroby: od Nov.2010
TURBO PROFESSIONAL
Dejte turbu nový život
Turbodmychadlo Garrett s označeními 804963-0002 a 804963-0003 (často uváděné jako prodejní kódy 804963-5002S nebo 804963-5003S) je kompletní, podtlakově řízené VTG turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek (modely GTB1446Z / GTB1446VZ). Je určeno primárně pro naftové dvoulitrové motory koncernu Fiat/Alfa Romeo.
Při instalaci turbodmychadla je povinné vyměnit také motorový olej a olejový filtr a zajistit, aby celý systém byl 100% čistý. Starý olej může obsahovat mikroskopické kovové úlomky z poškozeného turba nebo karbonové usazeniny, které by nové ložiskové pouzdro okamžitě zničily.
Využijte naši odbornou montáž
„Pokud v nabídce nemáme turbo skladem, nabízíme vám nejen jeho odbornou opravu, ale také kompletní montáž přímo v naší specializované dílně. Tím získáte 100% jistotu, že výměna proběhne podle technologických postupů (včetně vyčištění olejových cest) a na celý proces vám držíme plnou záruku my.“
Nejlevnější repasovaná turbodmychadla na osobní a užitkové vozy
Turbo levně, Repasované turbo – Kvalitní Repas turba
České-turba-repas
POZOR: Před nákupem si prosím zkontrolujte číslo na štítku vašeho starého turba. Pokud si nejste jisti , pošlete mi fotku štítku nebo VIN kód vozu – rád vám to ověřím, zda bude toto turbo do vašeho auta pasovat.
(id:5cpéwq)
6 500,-Kč
cena bez DPH5 371,90Kč
dostupnost: skladem
Od nás získáte velmi kvalitní repasované turbodmychadlo ,které je stejně dobré jak nové turbodmychadlo. Při generálních opravách turbodmychadel používáme kvalitní náhradní turbo díly. Turbodmychadlo od nás je nastavené a připraveno k montáži.
Oprava turbodmychadla
Turbodmychadla pro osobní vozy opravujeme do 24hodin.
Nabízíme také opravu vašeho turbodmychadla . Pro turbodmychadlo si přijedeme a provedeme generální opravu turbodmychadla. Na opravené turbodmychadlo poskytujeme záruku 2 roky.
Často se stava ,že se k nám dostane turbodmychadlo, které nemá závadu proto, že někdo špatně určíl závadu.
U všech turbodmychadla ,která jsou ovládané pod tlakem, je důležitý podtlak, který je přiveden k pohon turbodmychadla (actuátor, baňka ,pneumatický ventil). Hodnota podtlaku musí být alespoň -0,5bar, Při nižším podtlaku nemůže turbodmychadlo nastavit variabilní geometrií lopatek,do pozice pro plný výkon. (VGT, anglicky Variable-geometry turbocharger)
Dalším velkým problémem je těsnost celého sání a výfukového potrubí.
I drobná netěsnost může způsobit velké problémy. Od různých zvuku (pískaní) až po padání motoru do nouzového režimu. Různé zvuky vedou k domněnce, že je turbodmychadlo vadné.
Při montáží používejte nové těsněni .
Základním předpokladem pro správnou funkci turbodmychadla je dobrý stav motoru.
Záloha na vracení poškozeného turbodmychadla je cena+2000kč
Záloha na vracení poškozeného poškozeného vstřikovače je cena+1000kč
Záloha na vracení poškozeného čerpadla je cena+2000kč
Záloha bude vracena PO DORUČENÍ poškozeného dílu NA NAŠÍ FIRMU.
Doprava svoz a rozvoz do 100km zdarma