Pokud nemáme turbodmychadlo o které máte zájem,nabízíme opravu Vašeho turbodmychadla.
Při instalaci nového nebo repasovaného turbodmychadla musíte bezpodmínečně vyměnit motorový olej a olejový filtr. Zajištění 100% čistoty celého olejového systému je základní podmínkou pro uznání záruky a dlouhou životnost nového turba.
Turbodmychadlo VL35 s originálním (OE) číslem 55181245 je kompletní turbína od výrobce IHI (Ishikawajima Heavy Industries), určená pro vozidla koncernu Fiat Auto s dieselovými motory 1.9 JTD a Multijet.
Prodáváme díly pro většinu turbodmychadel dostupných na trhu. Turbo díly
Jádra , Středy turbodmychadel
Výfukové lopatky,Geometrie
Sady montážních těsnění
Potrubí turbodmychadla
Pohony, Řídici ventily,El.Řídící jednotky turbodmychadla
Nová turbodmychadla
Díly na turba
CHRA CARTRIDGE CORE KORAS
Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.
Před nákupem si prosím zkontrolujte čísla turbodmychadel na typovém štítku!
(id:r4d7r5)
5 300,-Kč
cena bez DPH4 380,17Kč
dostupnost: skladem
Od nás získáte velmi kvalitní repasované turbodmychadlo ,které je stejně dobré jak nové turbodmychadlo. Při generálních opravách turbodmychadel používáme kvalitní náhradní turbo díly. Turbodmychadlo od nás je nastavené a připraveno k montáži.
Oprava turbodmychadla
Turbodmychadla pro osobní vozy opravujeme do 24hodin.
Nabízíme také opravu vašeho turbodmychadla . Pro turbodmychadlo si přijedeme a provedeme generální opravu turbodmychadla. Na opravené turbodmychadlo poskytujeme záruku 1 roky.
Často se stava ,že se k nám dostane turbodmychadlo, které nemá závadu proto, že někdo špatně určíl závadu.
U všech turbodmychadla ,která jsou ovládané pod tlakem, je důležitý podtlak, který je přiveden k pohon turbodmychadla (actuátor, baňka ,pneumatický ventil). Hodnota podtlaku musí být alespoň -0,5bar, Při nižším podtlaku nemůže turbodmychadlo nastavit variabilní geometrií lopatek,do pozice pro plný výkon. (VGT, anglicky Variable-geometry turbocharger)
Dalším velkým problémem je těsnost celého sání a výfukového potrubí.
I drobná netěsnost může způsobit velké problémy. Od různých zvuku (pískaní) až po padání motoru do nouzového režimu. Různé zvuky vedou k domněnce, že je turbodmychadlo vadné.
Při montáží používejte nové těsněni .
Základním předpokladem pro správnou funkci turbodmychadla je dobrý stav motoru.
Výměna turbodmychadla není Generální oprava motoru
FIAT IDEA (350_) [12/03-12/12]1.9 JTD (1910ccm74kW101HP) [01/04-]
FIAT PUNTO (188_) [09/99-07/12]1.9 JTD (1910ccm74kW101HP) [06/03-03/12]
LANCIA MUSA (350_) [10/04-09/12]1.9 D Multijet (350.AXC1A) (1910ccm74kW101HP) [10/04-09/12]
Záloha na vracení poškozeného turbodmychadla je cena+2000kč
Záloha na vracení poškozeného poškozeného vstřikovače je cena+1000kč
Záloha na vracení poškozeného čerpadla je cena+2000kč
Záloha bude vracena PO DORUČENÍ poškozeného dílu NA NAŠÍ FIRMU.
Doprava svoz a rozvoz do 100km zdarma
