Peugeot 407 2.0 HDi NÁHR. DÍLY TURBA
Střed turba ložiskový uzel 806497-5001S 783248-5003S
Peugeot 407 2.0 HDi FAP
Výkon: 120 kW
Motor: DW10CTEDD4
Zdvihový objem: 1997 ccm
Rok výroby: od Jul.2009
TURBO PROFESSIONAL
Co je to jádro turbodmychadla?
Jádro turbodmychadla je rotor (na jedné straně kolo turbíny, na druhé straně kolo kompresoru), který je uložen v ložiskovém systému, což mu umožňuje otáčet se vysokou rychlostí na tlakovém olejovém filmu podobnému jak v motoru.
Při instalaci nového středu turbodmychadla je povinné vyměnit také motorový olej a olejový filtr a zajistit, aby celý systém byl 100% čistý. Starý olej může obsahovat mikroskopické kovové úlomky z poškozeného turba nebo karbonové usazeniny, které by nové ložiskové pouzdro okamžitě zničily.
Turbo pro motor 2.0 HDi (120 kW), které používá střed (ložiskový uzel) 806497-5001S, je model Garrett GTB1749V. Je to technologicky poměrně složité turbo s variabilní geometrií a elektronickým řízením.
Střed turba, odborně nazývaný CHRA (Center Housing Rotating Assembly) nebo ložiskový uzel, je "srdcem" celého turbodmychadla. Je to v podstatě kompletní vnitřní mechanismus
Prodáváme díly pro většinu turbodmychadel dostupných na trhu. Turbo díly
Jádra , Středy turbodmychadel
Výfukové lopatky,Geometrie
Sady montážních těsnění
Potrubí turbodmychadla
Pohony, Řídici ventily,El.Řídící jednotky turbodmychadla
Nová turbodmychadla
Díly na turba
CHRA CARTRIDGE CORE KORAS
Společnost ŘÍMANEK MOTOR s.r.o. se sídlem v Dolní Lutyni je specializovaným servisem, který se primárně zaměřuje na kompletní opravy a repase turbodmychadla.
Před nákupem si prosím zkontrolujte čísla turbodmychadel na typovém štítku!
Kompletní vyvážený uzel prémiové kvality pro turbodmychadla
Záměnná čísla turbodmychadla: